KLJUČNI PERFORMANS FAKTORI

Dinamična struktura

Donja polovica okvira podupire veliku većinu torzijskih i bočnih opterećenja. Zato smo dizajnirali glavnu cijev, gornju cijev i stražnje vilice kako bi izdržale ta opterećenja i prenijele snagu na stražnji kotač. Nema sumnje u to: visoka razina čvrstoće na dnu okvira izravno se prevodi u više watta na kotaču i osjećaj trenutnog prijenosa snage.

Udobnost

Bitno je proučiti ponašanje okvira pod težinom vozača kako bi se prilagodio način na koji se vibracije prenose duž gornje strukture okvira. Nova Alma ima tanje cijevi sjedala i smanjene presjeke i promjere kako bi cijevi sjedala pružila tek dovoljno potpore i ništa više.

Unutarnje provođenje kabela

Unutarnje vođenje kabela dizajnirano je kako bi se jamčilo najbolje vođenje kabela, bez trenja ili sudara, te je optimizirano i za mehaničke i elektroničke sustave mjenjača.